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Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 mit Jib L426 und Winde V20

- Neues Modell - Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
- FH Schlafkabine
- Radstand 5600 mm
- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E,
- mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
- Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
- Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
- I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang),
max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
- Liftbare Achse
- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
- AA-Reifen 315/70R22.5
- Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
- Diesel-Kraftsto- Fahrerkomfort-Paket
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
- Info- und Mediapaket mit Navigation
- Radioempfang: AM/FM
- USB-Anschluß, 3-fach
- 8 Lautsprecher
- Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12 mit 4 Ansichten
- Zweites Fahrer-Info-Display, 9 Touchscreen.Farbdisplay
- Navigationsystem TOMTO
- AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
- Batterieanzeige im Display
(Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
- Hauptschalter am Fahrgestell
- 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
- Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
- AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
- Tankdeckel abschließbar
- Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
- Auspuffrichtung nach hinten
- 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
- Markierleuchten hinten und seitlich
- Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
- Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
- Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150
(D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
- Anhängeranschlüsse in der Mitte
- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
- Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
- 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse
- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse
- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
- Entlüftungspumpe elektrisch
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
- Autoreturn in Economy-Modus
- Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
- Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
- Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.,
für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
- Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
- Lichtmaschine 150A/4200W
- Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2,
mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
- Doppelter Kraftstofffilter am Motor,
groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
- Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
- Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM),
getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
- NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
- Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff,
seitl.Vinyl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grau
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
- Beifahrersitz Standard, luftgefedert
- Untere Liege, klappbar, 2000x815/740/660 mm
(mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz - Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
- Stauraum unter der Liege
- Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
- Schmink/Rasierspiegel
- Fahrerhausisolierung verstärkt
- Scheiben getönt
- Fahrerhauslackierung in Reinweiß (ähnlich: RAL9010)

Fahrgestell:
- Luftfederung an Vorderachsen
- Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis
- (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
- Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)
- Stabilisator vorne, mittelsteif
- Hinterachslast max. 19 t (technisch)
- Stabilisator hinten, mittelsteif
- Achslastbegrenzer 11,5 t
- Erste Nachlaufachse 7,5 t
- Volvo Dynamic Steering (VDS).
- Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
- Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen
- Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe
- Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
- Scheibenbremsen, massive Scheiben
- EBS, Elektronisches Bremssystem
- Rahmenprofilhöhe 300 mm
- Rahmenstärke 8,0 mm
- Innenrahmen komplette Rahmenlänge
- Batteriekasten links

Kran:
- Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.27 endlos drehend,
- komplett montiert, installiert und parametriert,
mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm und Fly-JIB
- L426 mit 6 Ausschüben.
- Seilwinde Typ V 20,
für doppelsträngigen Betrieb mit Seilrollen undZubehör
- 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen
- Funkfernbedienung
- Hydraulische Abstützung

Aufbau:
- Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm
- Containerverriegelungen
- Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch
- 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN
- 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm
- 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN
- 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech